La Baule+

la baule+ Octobre 2022 // 9 Pour la question des transports, certains estiment que tant que nous ne serons pas dans un cadencement de type RATP, ce sera difficile… Qu’en pensez-vous ? C’est un exercice assez complexe. Nous ne sommes pas un territoire urbain, nous ne sommes pas une métropole. Le maillage du territoire doit permettre de répondre à deux exigences : le déplacement lié à l’activité professionnelle et le déplacement de loisirs. La ligne Guérande - La Baule - Saint-Nazaire a explosé en termes de fréquentation. Mon rôle est d’offrir un maillage sur l’ensemble du territoire, notamment le nord. Aujourd’hui, quelqu’un qui va d’Herbignac à Saint-Nazaire a un temps de déplacement d’une heure en bus, alors qu’il faut une demi-heure en voiture. Cela veut dire que nous devons repenser nos trajets pour nous adapter à la demande. Mais tout ceci va générer des coûts supplémentaires. Il faut aussi que le coût du transport soit moins cher que l’utilisation du véhicule et qu’il y ait une certaine flexibilité au niveau des horaires. C’est assez complexe. En ce qui concerne les villes côtières, nous avons le réseau SNCF. On se rend compte que 65 % des habitants de Cap Atlantique habitent à environ 1 kilomètre d’une gare et cela veut dire que nous pouvons là aussi développer les mobilités. Nous devons également déployer des pistes cyclables de nos villes vers ces gares pour qu’ensuite les usagers prennent le train. Nous faisons par ailleurs le constat que nous n’avons qu’une voie de chemin de fer, ce qui nous place en fragilité et en incapacité d’augmenter le nombre de TER. Nous devons porter tout cela au-delà des frontières administratives de Cap Atlantique, puisque nous travaillons sur un bassin d’emploi. Comme Guérande est une ville centrale, c’est elle qui permet d’irriguer ensuite les déplacements Quelle est votre stratégie en matière de pistes cyclables ? Nous devons faire le diagnostic sur la situation de notre territoire. Nous avons 280 kilomètres de pistes cyclables. Nous avons finalisé notre schéma directeur en lien avec nos partenaires, dont le département et la région, pour que nous puissions accélérer la création de nouvelles pistes. Le développement du vélo est quelque chose qui a explosé depuis deux ans. Nos citoyens veulent faire du vélo en toute sécurité. Nous avons des sites propres, isolés des voies de circulation, mais il y a aussi des axes proches des routes départementales où l’on ne se sent pas en sécurité. Cela veut dire qu’il faut faire l’acquisition de foncier et prévoir des aménagements, mais tout ceci représente un coût important, donc nous devons trouver un équilibre. La priorité est de relier les territoires avec des pistes exclusives et, comme Guérande est une ville centrale, c’est elle qui permet d’irriguer ensuite les déplacements. Évoquons maintenant la question de la santé et la désertification médicale… COLLECTE, DESTRUCTION ET RECYCLAGE DE VOS ARCHIVES PROFESSIONNELS ET PARTICULIERS Tél. 06 82 94 67 89 - www.classarchiv.fr Leguignac - HERBIGNAC - classarchivdestruction@gmail.com . Gain de place dans vos locaux . Sécurité et confidentialité . Conseils en matière des délais de détention des archives . Remise d’un certificat de destruction 75 000 habitants à l’année, 360 000 en pleine saison, il y a un déséquilibre sur le maillage des professionnels de santé. Je rappelle que c’est une compétence du gouvernement, mais nous avons des besoins identifiés. Nous avons une convention locale de santé avec l’Agence Régionale de Santé des Pays de la Loire et nous allons recruter un agent. Ce sera un sujet piloté par Jean-Pierre Bernard, maire de Mesquer et vice-président en charge de ce dossier. L’idée sera d’abord de porter un diagnostic sur la santé sur le territoire de Cap Atlantique en anticipant ce qu’elle sera demain. On parle beaucoup de télémédecine, cela nous amène à travailler au développement du numérique, mais je tiens à pousser un coup de gueule vis-à-vis d’Orange : SFR a largement rempli sa mission et ses objectifs, alors qu’Orange est totalement à la traîne. Moins de 50 % des raccordements fibre sont réalisés, notamment à Herbignac qui doit être raccordée à seulement 40 % en ce moment. En résumé, votre philosophie consiste-t-elle à ne pas bouleverser l’équilibre qui existe en ce moment ? Il y a une chose qui fait consensus auprès de tous: c’est notre cadre de vie. L’objectif est d’assurer aux générations futures ce même cadre de vie. Donc, c’est préserver, protéger, anticiper, renouveler l’urbanisation de nos villes pour qu’elles conservent chacune leur identité, car c’est ce qui fait la richesse de notre communauté d’agglomération. Propos recueillis par Yannick Urrien.

RkJQdWJsaXNoZXIy MTEyOTQ2